特斯拉不但扩充了公关团队，甚至连新媒体都不放过。
李想：“避免夸张的宣传造成用户使用的误解。”
在被失意与惆怅浸泡的夏初，在被口罩与健康码包裹的日子里，心最终还是按捺不住那种悸动，最终脱轨的一发不可收拾。
现阶段，还是不要过分迷信“自动驾驶”为好。
可能只是常规操作。
李斌：蔚来品牌与大众市场新品牌类似奥迪-大众、雷克萨斯-丰田的关系。
恒大汽车股价今日大涨。
中汽协：下半年对乘用车市场影响最大的还是芯片的供应问题。
雷诺品牌又回来了。
如果刀片电池顺利供应特斯拉，将为比亚迪在动力电池市场获取更广阔的空间。
虽然涉事车主应受谴责，但也暴露了理想ONE在驾驶员监测功能上的一些短板。
本想借吴亦凡“闹海”的“哪吒”，却先把自己给淹了。
姜还是老的辣。
在造车这件事上，没有钱是万万不能的。
司机们却被困在了算法里？
从巅峰到低谷，斯柯达在中国仅用了三年。
