广汽集团部分董事、高级管理人员计划减持公司股份。
比亚迪又达成一新里程碑。
一汽奔腾正在加速变革。
现任华晨宝马公关关系及企业社会责任副总裁杨美虹已经正式提出离职。
本田CR-V超越哈弗H6夺得4月销冠。
沃尔沃的上市进程获得新进展。
众泰汽车重整进程受阻，意向投资人上海智阳决定暂缓投资。
比亚迪半导体正在加速分拆上市。
前奔驰高管张明霞已就任奥迪中国执行副总裁。
领克首款中大型SUV官图正式发布。
广汽集团整体表现持续向好。
福特中国再迎人事变动。
在中国市场日渐边缘化的斯柯达正在求变。
“刘宇+代康伟”的北汽蓝谷新一届领导框架已经确立。
福特中国或将进入在华发展新阶段。
是触底反弹还是继续沉沦？
江铃汽车喜迎首季开门红。
为顺应消费年轻化趋势，广汽传祺推出轿跑车型影豹。
目前长城汽车也受到芯片短缺影响。
“在近一段时间内，我们一汽丰田的重要战略以及重要使命就是如何把皇冠从单一车型变成高端系列品牌。”
