硬派越野细分市场逐渐缩小,WEY本末倒置般推出坦克300。
从大众ID.系列的经验来看,奔驰的电动化转型,远非一块电池那么简单。
员工轮休,销量惨淡,华晨汽车以为背靠宝马,就可以存活?
日产汽车正经历近20年来最艰难的时刻。
奇瑞汽车还能在自身销量的喜悦之中沉浸多久呢?
长城炮“拖车钩”断裂事件引发质疑,是否会对长城皮卡造成销量滑坡?
作为汽车圈外人的北汽新任书记姜德义,能让北汽新能源重整旗鼓吗?
众多自主新能源车企面临持续亏损,想要扭转局势,还需打铁自身硬。
在动力总成方面,国产一汽-大众高尔夫8继续沿用老款发动机。
供大于求的同时,车企完成销量目标的压力也随之落在了经销商身上。
当中国汽车品牌高端化的集结号吹响,长安汽车仍在高端品牌界线上来回踱步。多年过去,长安汽车在品牌高端化之路上走得已十分艰辛。
陈晓波曾在长安福特工作长达13年之久,对长安福特可谓非常熟悉,这或许是长安福特此次选择陈晓波的原因之一。
销量增长、融资加速、股价暴涨,但与合肥方面的对赌协议,让蔚来的未来依旧存在巨大的不确定性。
今年三、四季度又有多款值得期待的重磅车型即将上市。
产品数量少、更新迭代速度慢、品牌力不强的长安马自达已到危险地带。
品牌下沉不下沉?对于斯柯达来说是个大问题。
上汽通用召回近25万辆别克GL8,恐难保住其在高端MPV的地位。
重视中国市场,加大对中国市场的投入,大众或许有望重拾皇冠,继续辉煌。
北汽的徐和谊时代落幕
通用汽车第二季度净利同比下滑132%,而中国销量在全球销量中占比接近一半,这也意味着中国市场对通用汽车愈发重要。
车语者 2024/4/28 21:23