王莹莹的博客
成则互惠互利,败则一场空,吉利、FF二者皆如此。
路的好坏不在于崎岖多少,而在于谁能最终达到目标。
稳中方可求胜,创新得以前行。
这是最好的时代。
年关将至,多家奥迪4S店内也迎来新春购车季。店内推出购车优惠福利、免费旧车评估以及免息金融贷款等多项营销举措进一步刺激终端市场消费
真正的实力经得起时间的考验。
回顾2020,神龙汽车下半年逐月向好发展,产品布局的不断完善和对市场的重新把握或将为神龙带来更多机会。
得销量者得天下。
回顾2020年,虽整体车市充满变数,但雷克萨斯在国内豪华市场表现尤为亮眼。
2020年车市虽充满变数,但并没有影响一汽丰田驶入混动市场发展快车道。
回顾2020,对于比亚迪汽车来说是挑战与收获并存的一年。
回顾2020,由于今年疫情以及车市的影响,导致一汽-大众距年销目标有一定距离,但其在整体市场中仍势头强劲。
回顾2020,长安汽车保持稳步上涨并有望完成年度目标,在这样一个时代背景下,或许这是一个机会。
回顾2020年,长安福特正在重返主流市场的道路上全速前行,但这条通往成功的路上总是挑战与机遇并存。
2020年即将过去,这一年来,转型、变革、突破成为中国汽车市场的主旋律。而对于北京现代来说,亦是如此。三年时间里,这个曾在中国汽车市场创下销量神话的韩国品牌并未停止重回高光时刻的尝试。
一个新品牌如何在存量竞争时代突出重围,领克给出了自己的答案。