众车企投身换电领域 ,中国新能源市场或迎新风口。
在市场表现并不好的情形下,瑞风欲借品牌独立焕发新生。
三方博弈?华晨正式破产重整,或将与长城共造宝马3系。
尽管小鹏的业绩在逐渐攀升,但是也不得不面对特斯拉已遥遥领先的事实。
2020广州车展,又有多款新车开启预售或正式上市。
去年,王永清说今年要跑赢大盘。今年,王永清说明年要跑赢大盘。等等,这是录像机卡带了吗?
未来五年规划投资将达270亿美元,继大众之后,通用也要在电气化领域加速了。
捷达品牌旗下VS7、VS5、VA3三款车型携手捷达赛车一起亮相广州车展,同台助力品牌运动基因,品味德系匠心。
在顺利度过动荡期过后,凭借良好的发展态势,广汽集团正在朝着下一个目标迈进。
广汽新能源公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”,埃安品牌正式独立,并发布旗下第四款车型埃安Y,共同助力广汽集团“十四五”规划下的“1615战略”。
为迎合新能源发展大趋,宝马再布局纯电动领域。
在形成深度利益捆绑过后,吉利与戴姆勒正在谋求一场新的合作。
渐入佳境之后,以蔚来为首的造车新势力仍然要奋勇直追。
一款定制版车型,既无法重塑滴滴的安全机制,也无法让比亚迪走出B端市场的迷宫。
卢放压错宝,岚图该何去何从?
傲澜空降A+级轿车市场,将于广州车展正式亮相。
永远不要低估王者的心。
华晨集团频陷债务危机,此次正式宣告破产或蓄谋已久。
尽管东风集团三季度财报增速明显,但依靠合资品牌输血仍是不争的事实。
继东风雷诺之后,东风裕隆或将成为东风公司旗下第二家解散的合资公司。