车市

一汽集团7月销量超32万，红旗迎来“七连涨”

一汽集团7月销量同比增长23.3%，其中自主核心品牌红旗同比大增98.8%，实现“七连涨”。

东风悦达起亚连续4月销量上升，7月破2万

东风悦达起亚能否拨开云雾见青天？

雷克萨斯7月销量2.23万辆，同比增长38.6%

今年，各大汽车品牌销量纷纷下降，却有一些企业能够逆势而上，为市场带来暖流，比如雷克萨斯。

皮卡板块延续热销，长城7月增长近三成

除WEY以外，哈弗、皮卡和欧拉这三大板块在7月均实现销量增长。

广汽集团1-7月共销100万辆，年目标完成率近50%

广汽集团7月销量同比增长16.38%，广汽丰田和广汽本田销量占比接近八成。

7月销量同比增长14% ，沃尔沃押宝新能源胜算几何？

虽然沃尔沃七月在中国市场的销量增长14%，但是与其他二线豪华车品牌相比，仍缺少竞争优势，加码中国市场，有望缩小差距。

上汽7月销量微增4%，全年销量目标恐难完成

除了上汽通用五菱增长明显以外，上汽的自主品牌和合资品牌表现均不尽人意，而上汽集团定下的600万销量目标，恐怕将遥遥无期。

二季度净利同比下滑132%，通用愈发依赖中国市场

通用汽车第二季度净利同比下滑132%，而中国销量在全球销量中占比接近一半，这也意味着中国市场对通用汽车愈发重要。

丰田上半年全球销量416万辆，反超大众夺半程销冠

丰田汽车公布数据显示，集团整个2020年上半年全球销量达到416万辆，摘得全球销量桂冠，这也是丰田6年来首次成为半年度全球汽车销售冠军。

下滑超25%，上汽大众上半年销量大跌

上汽大众还能重回巅峰吗？

一汽大众摘得半程赛桂冠，上半年车市销量中市占率达11.1%

一汽大众摘得半程赛桂冠，销量达到近86万辆。大众、捷达、奥迪齐发力。

轩逸仍为主力增量 东风日产5月同比增长6.8%

同比增长38.3% 捷豹路虎5月在华重回增长轨道