斯柯达,上汽大众的心病。
离开大众的苏伟铭能否扭转雷诺大幅亏损的僵局?
净亏损收窄、扩大产能等,都在意味着蔚来正朝着好的方向发展。
挫败之后,威马重振士气,开始持续发力。
与明星产品稳坐销量前列不同的是,郑纯楷上任以来就鲜有拿的出手的新产品导入,而没有走量产品的导入,郑纯楷又该如何稳坐东风本田中方的头把交椅呢?
随着新能源市场的增长,产能或将成为制约车企的最大问题。
新的增长点已悄然来临。
尽管特斯拉否认换电,但是其新增业务中“换电销售”的出现,这也意味着特斯拉可随时涉足换电行业。
新能源市场竞争正式进入白热化发展阶段。
理想终于实现首次季度盈利。
走出至暗时刻,东风雪铁龙卷土重来。
深耕新能源领域,比亚迪稳步前行。
马振山调回一汽集团工作,王国强接棒秦焕明任集团公司董事、党委副书记。
随着汽车品牌纷纷布局新能源,岚图的创立是大势所趋。
东风公司新的领导班子已成。
广汽丰田正全力冲击新年。
市场瞬息万变,抱团取暖已然成为趋势。
机遇与挑战并存,广汽传祺奋力前行。
现代和宁德时代,相辅相成。
又一品牌独立,有望为长城带来更多生机。