今年1-7月,自主品牌共召回34.8万辆,而奇瑞此次召回数量就高达19万辆,已经超过其它所有自主品牌召回量的总和。
利好出尽,蔚来股价不涨反跌。
帕萨特中保研碰撞翻车的影响还未消弭。
东风汽车集团7月销量同比增长10.8%,其中商用车销量同比增长高达52.6%。
一次澄清,两次欲盖弥彰,三次此地无银三百两。
俗话说“站得越高,摔得越狠”,作为多年领跑于中国车市的合资汽车公司,上汽大众一直备受关注。而其动态走向,更是中国汽车圈热议话题之一。
丰田汽车对今年的公司业绩也表示堪忧。
在8月初的自燃事故之后,理想汽车又断轴了。
一汽集团7月销量同比增长23.3%,其中自主核心品牌红旗同比大增98.8%,实现“七连涨”。
东风悦达起亚能否拨开云雾见青天?
今年,各大汽车品牌销量纷纷下降,却有一些企业能够逆势而上,为市场带来暖流,比如雷克萨斯。
小鹏汽车有望成为第三家成功上市的造车新势力。
除WEY以外,哈弗、皮卡和欧拉这三大板块在7月均实现销量增长。
广汽集团7月销量同比增长16.38%,广汽丰田和广汽本田销量占比接近八成。
虽然沃尔沃七月在中国市场的销量增长14%,但是与其他二线豪华车品牌相比,仍缺少竞争优势,加码中国市场,有望缩小差距。
神龙亏损下降48%,是否预示着有起死回生的可能?
依靠补贴度日的比亚迪还能在新能源市场反击吗?
作为通用旗下的全球品牌,上汽通用很难将雪佛兰直接定位低端。所以,别克和雪佛兰的“兄弟阋墙”局面或将延续下去。
理想汽车积极回应昨日广东肇庆市理想one起火事故,赴美上市成为其新的起点。
除了上汽通用五菱增长明显以外,上汽的自主品牌和合资品牌表现均不尽人意,而上汽集团定下的600万销量目标,恐怕将遥遥无期。
车语者 2024/4/28 21:23