面临重整、12亿债务、停牌一天,力帆股份恐被破产清算。
因为奇葩的定价政策,特斯拉Model 3曾在华引发三次车主抗议,Model Y又要重现故事吗?
搭载宁德时代电池组的广汽新能源Aion S“持续发热”,难道扛不住这炎炎夏日?
红旗H9的上市能带动品牌新一轮的销量上涨吗?
受命于危难之际,救主于水火之中。十代索纳塔带着这样的使命而来,尽管这台车对于北京现代的重要作用不言而喻,但从当下的形势来看,能够拯救北京现代的,远不止一台十代索纳塔。
随着第四代“平民轿跑”升级,广汽本田迎来高质量发展阶段。
车电分离方案与配套电池资管公司的成立,意味着蔚来在打造闭环生态的路上迈出了重要一步。
昨日,一则领克新能源汽车疑似“自燃”视频传遍网络,这是还在爬坡期的领克出现首例自燃事件。
广州标致的失败还历历在目,东风标致雪铁龙会再一次倒在中国市场吗。
建行扩大对奇瑞授信,可见奇瑞目前的资金并不宽裕。但去年青岛五道口挟巨资参与混改后,奇瑞本应不缺资金。今年6月,有消息称50亿混改资金迟迟不到位,虽然奇瑞矢口否认,但奇瑞混改疑云已现端倪。
一汽丰田注册新商标,或将使用在即将国产的全新Sienna车型上。
有了大钱以后,就看小鹏能不能造出好车了。
相比于大众、福特等传统车企相比,通用在电动化和智能化方面已颇有斩获。
产品、战略双赢,长安福特强势增长。
车企就应该先造好车,质量得到了认可,其余服务才会是加分项。
特斯拉还真是进入了“多事之秋”。
广汽菲克一体化战略无效,产品质量仍堪忧,仅靠质保政策的噱头挽回销量,恐回天乏术。
沃尔沃决定自2021年1月18日起召回以下进口和国产沃尔沃汽车,共计244,800辆。
朱门酒肉臭,路有冻死骨。
林肯2018年在华遭遇“至暗时刻”后,终于实现国产,接连召回又给林肯品牌蒙上一层阴影。
车语者 2024/5/10 21:13
车语者 2024/5/14 10:11
车语者 2024/5/11 21:15
车语者 2024/5/14 10:13