车市


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以不变应万变 一汽马自达脱轨市场
以不变应万变 一汽马自达脱轨市场

坚持“价值营销”的一汽马自达,终归脱离了中国汽车消费市场,也离消费者越来越远。

车小语 2020/8/31 16:30
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车市
半年营收359亿元,长城半年业绩大幅回暖
半年营收359亿元,长城半年业绩大幅回暖

从长城汽车的半年报来看,皮卡板块的重要性愈发明显。

Hopkins 2020/8/31 16:27
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车市
停牌已成定局,神州优车回天乏术
停牌已成定局,神州优车回天乏术

神州优车已不再拥有昔日标杆企业的光环,如今已面临被强制终止挂牌的风险。从“学霸”到“学渣”,不难看出资本世界的残酷无情。

熊妍 2020/8/31 16:12
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观点
动力电池市场风起云涌 宁德时代跌落神坛
动力电池市场风起云涌 宁德时代跌落神坛

在连续三年夺得全球动力电池霸主之位后,宁德时代终究没能打破市场魔咒。

车小语 2020/8/28 18:00
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车市
未见走出低谷希望 上汽通用五菱“生死劫”
未见走出低谷希望 上汽通用五菱“生死劫”

摆在上汽通用五菱面前的只有转型这一条路可以走,但似乎这条路怎么走却也走不通。此时,“微车之王”正在遭受着销量与质量的双重考验。

Peter 2020/8/28 17:29
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车市
上市首日暴涨四成,小鹏市值超长安+北汽
上市首日暴涨四成,小鹏市值超长安+北汽

小鹏汽车募资总金额超15亿美元,创中概股IPO募资记录。

马振旗 2020/8/28 17:10
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车市
二季度业绩大幅回暖,上汽“粮草”充足备战后市
二季度业绩大幅回暖,上汽“粮草”充足备战后市

除了业绩明显回暖之外,上汽通过强化资金管理,现金储备大幅增长。同时,在巨大的经营压力之下,上汽的研发投入几乎没有下滑,这或将为其未来的发展打下坚实基础。

Hopkins 2020/8/28 16:44
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车市
江铃汽车公布半年报,净利同比增252.98%
江铃汽车公布半年报,净利同比增252.98%

上半年,江铃汽车针对疫情及时调整了各项工作指标,净利润同比增加了252.98%。

熊妍 2020/8/28 16:36
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车市
韩系车份额创新低,起亚K5凯酷还有机会吗?
韩系车份额创新低,起亚K5凯酷还有机会吗?

东风悦达起亚K5凯酷在国内中级车市场掀起了新的价格战。

路易斯 2020/8/28 13:58
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观点
飞度焕新求自救,能否搅动低端市场?
飞度焕新求自救,能否搅动低端市场?

随着消费升级的持续影响,A0级市场萎缩已在所难免。

马振旗 2020/8/27 17:44
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车市
厚积薄发 上汽大众品牌持续升级
厚积薄发 上汽大众品牌持续升级

上汽大众以其卓越品质,完善的车型矩阵,在中国车市保持领先地位。

车小语 2020/8/27 17:39
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车市
  江铃发布新宝典,“叫板”长城皮卡?
江铃发布新宝典,“叫板”长城皮卡?

江铃在8月25日上市全新宝典皮卡,能否”打倒”长城皮卡,做皮卡界大佬?

曹子臻 2020/8/27 16:17
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车市
比亚迪|惊现断轴,“汉”颜无地
比亚迪|惊现断轴,“汉”颜无地

比亚迪汉上市不到2个月初现断轴,曾豪言对标特斯拉,如今却颜面扫地。

熊妍 2020/8/27 15:39
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维权
315曝光宝骏后续,上汽通用五菱被警告、罚款3万
315曝光宝骏后续,上汽通用五菱被警告、罚款3万

在被315曝光后,宝骏560变速箱故障一事仍在持续发酵。近日,上汽通用五菱被主管部门警告并被处以3万元罚款。

Hopkins 2020/8/27 14:06
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维权
押注三缸新能源?奇瑞捷豹路虎的疯狂试探
押注三缸新能源?奇瑞捷豹路虎的疯狂试探

这次不信邪的换成奇瑞捷豹路虎了。

Hopkins 2020/8/26 17:46
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车市
变速箱问题7年未决,Jeep在华之路还能走多久?
变速箱问题7年未决,Jeep在华之路还能走多久?

Jeep汽车制造商对变速箱问题“不痛不痒”长达七年,该问题在国内同样也数见不鲜。

熊妍 2020/8/26 17:13
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车市
“包牌价”诚意不足,K5能否扛起东风悦达起亚?
“包牌价”诚意不足,K5能否扛起东风悦达起亚?

面对竞争激烈的中级车市场,仅有K5一张牌的李峰,品牌向上之路依然莫测。

马振旗 2020/8/26 17:11
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车市
起死回生? 拜腾汽车注册新公司“盛腾”
起死回生? 拜腾汽车注册新公司“盛腾”

据悉,拜腾汽车已经申请注册新公司,并将拜腾M-Byte的量产计划提上日程。

曹子臻 2020/8/25 17:46
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车市
东风本田——向上生长
东风本田——向上生长

思域持续热销,CR-V再掀热潮,XR-V热度不减,东风本田将在2020年推出4款新车,助力东风本田品牌再创高峰。

车小语 2020/8/25 17:42
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车市
长城汽车|“神车”光环能否再造?
长城汽车|“神车”光环能否再造?

作为中国汽车业头部车企之一,长城汽车站在成立三十年的节点上再遇考题。当“神车”光环逐渐开始暗淡,这家中国SUV制造豪强又该如何应对?

Peter 2020/8/25 17:35
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