车圈发言人，马上行动
威马Maven概念车的量产版车型将于9月26日在北京车展亮相。
PSA已从东风手中回购持有的1000万股PSA普通股，总价值为13亿元。
日产纯电动SUV-Ariya、第七代天籁ALTIMA、全新逍客和全新奇骏都将亮相北京车展。
威马汽车宣布已完成总额100亿元人民币D轮融资，并创下了造车新势力史上最大单轮融资的新纪录。
起亚汽车发布全球电动汽车商业战略，预计2027年前将推出7款纯电动车。
9月17日，神龙汽车召开干部大会，会上宣布陈彬担任神龙汽车有限公司总经理。
东风日产轩逸8月销售46,901辆，斩获单月销量冠军，这也意味着轩逸已经实现五连冠。
“一切，尽在CR-V。”
日产全新品牌LOGO正式启用，东风日产将成为日产汽车在华焕发新生的重要动力。
东风悦达起亚“差异化”突显，“救火队长”李峰的战斗策略初显成效。
付出和回报成正比。
威马D轮融资已经完成，上汽领投，融资规模预计为50亿元人民币。
江淮汽车8月销量为4.16万辆，同比增长57.8%，实现环比五连增。
合资品牌在东风公司的总销量上占比近七成，而自主乘用车品牌仅占一成。
威马汽车8月销量达2057辆，同比增长143%，再次刷新年内单月销量记录。
蔚来汽车8月交付3,965辆汽车，同比增长高达104.1%。
和一汽、长安相比，东风今年以来的人事调整显得格外频繁。
江淮汽车发布2020年半年报，营收、净利均下滑，扣非净利降幅高达1125.1%。
东风集团公布的半年报中，上半年营收为505.8亿元，累计销量为114.45万辆，市占率为11.2%。
用尽十八般武艺，东风风神业绩仍迟迟不见好转。
