面对特斯拉以及新势力车企的围剿，宝马率先举起了白旗，iX3上市仅两个月就直降7万。
新势力下半场，资本支持成入局门票。
“这不是终点，这是比赛的起点。”
当老骥伏枥的张跃赛，遇上力争上行的广汽传祺。
造车之路，长路漫漫。
路的好坏不在于崎岖多少，而在于谁能最终达到目标。
上市一个月有余，坦克300的是非也多了起来。
北京现代仍在经历转型中的阵痛期。
付出的越多，得到的越多。
有华为傍身，也难以激起一片涟漪。
转型之路，道阻且长。
逆水行舟，不进则退。
需求仍然是行业发展的源动力。
富士康接盘拜腾，或将困难重重。
技术进步还是资本造势？
在强敌窥伺的新能源战场上，还未量产的恒大汽车，仍前途未卜。
继坦克300后，摩卡能否为WEY迎来新一轮销量增长?
有争议，才会有进步。
电动车发展元年，比亚迪光环能否延续还未可知。
